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為什麼借一樣的錢
別人利息就可以繳的比自己更少 ??
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周遭常有這種案例. 兩人明明借一樣多的錢
為甚麼利息別人只要繳幾千. 而我的利息卻高達近萬元 ?
這天堂與地獄的差別. 僅僅只差別在借錢方法的不同
只要找對管道. 用對方法. 借錢真的沒那麼難.
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聰明借錢的三個秘訣
第一式
審視自己. 了解銀行
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1.最優惠的利息 : 不會告訴你. 只推目前利潤最高的方案 !
2.最寬鬆的年限 : 不會告訴你. 只希望你趕快把貸款繳完 !
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坐享其成. 等待銀行撥款
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第二式
免費諮詢. 蒐集資訊
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不然貸款前就先繳錢. 肥羊不是你還有誰 ?
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第三式
精打細算. 靈活運用
送對保之前.可在比較後續的服務費用. 手續費利息的換算
給自己一點時間冷靜思考. 精挑細選
才能全面評估哪家推出的方案才是最適合你的
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(中央社記者唐佩君台北13日電)海巡署台南艦在2010年成軍服役後,4年內發生3次海損事件,維修金額達新台幣約3億8000萬元,監察院今天通過彈劾艦長江東興及楊志成。 監察院下午召開記者會,監委高鳳仙及楊美鈴經立案調查,今天通過彈劾兩位台南艦前後任艦長江東興及楊志成,希望能促使海巡署加強人員航海專業技能精進與妥善率提升,以維護經濟海域巡護密度與執法能量。 根據彈劾案由,台南艦2010年成軍服役後,不到半年時間即發生第1次海損,之後陸續再有第2、3次,4年內發生3次海損事件,共停航848天,維修金額高達3億8000萬餘元,監委認為,江東興及楊志成違失情節明確。 監察院進一步說明,在江東興責任部分,身為台南艦長,2011年5月指揮駕駛航往高雄港時,4時48分雷達發現柏明輪,望遠鏡看到柏明輪紅燈,不僅未依規定採取明顯避讓行動,而且在4時54分後離開駕駛台回艦長室,讓沒有適任證書、依法不能當值擔任駕駛且判斷經驗不足的他人駕駛,導致在5時0分遭柏明輪撞擊,停航435天。 當時經法院判決修復費用計2億2633萬元,其中台南艦負75%碰撞責任,負擔1億6975萬元,另維修出險金額方面為2億2556萬元,其中海巡署自負額510萬元,在2013年4月給付完畢,由於出險金額過於龐大,甚至超出保險公司得標的金額,使得後續船體保險條件不利,讓船艦置於無形風險中,影響深遠。 另在楊志成部分,2012年8月駕駛台南艦在金門料羅港結束演練離開碼頭時,未注意退潮水深不足,導致觸礁擱淺,停航125天,維修費用3050萬元,海巡署自負額500萬元;在2013年12月在東沙海域因航線選擇疏失等又發生擱淺,停航288天,維修費用1億2511萬餘元,自負額500萬元,同樣造成後續船體保險不利條件,違失情節重大。1051213
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